сон
Катастрофы из-за депривации сна
Катастрофы
из-за депривации сна
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Решение о запуске принималось в ночь во время телеконференции
между NASA и инженерами компании. Спор длился более 12 часов. Инженеры,
знавшие о рисках
запуска при рекордно низкой температуре (-2), провели
практически бессонную ночь, пытаясь отменить старт. В состоянии
крайней усталости и под давлением графика, они
отозвали свои возражения.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Третий помощник капитана, который в одиночку
управлял судном в момент аварии, бодрствовал более 18 часов подряд. Он
пропустил несколько сигналов об отклонении от курса, а его реакция
на опасность была запоздалой.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Авария произошла в 1:23 ночи, во время эксперимента,
которым управляла ночная смена. Персонал работал в пик сонливости,
что закономерно снижало бдительность, скорость реакции и способность
к комплексному анализу аварийной ситуации. Хроническое
недосыпание, характерное для работников сменного
труда, усугубило ситуацию.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Авария началась около 4:00 утра — в это время мы сильнее всего
хотим спать, реакции замедлены, внимание рассеяно, а физические силы
на минимуме. Операторы в ночную смену неправильно интерпретировали
показания сотен датчиков на пульте, не смогли распознать открытый
аварийный клапан и отключили аварийную систему
охлаждения, усугубив расплавление.
(00)
не вреди — поспи